极氪001 配置表,极氪001配置展示

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  1. 试驾2023款极氪001:30万级卷王来袭有颜有料有实力

极氪001fr配置如下:

在打造纯电超跑专属智能空间方面,极氪以8295计算平台为基础,推出了一系列创新技术。智能随动座椅解决了传统桶型赛车座椅牺牲舒适换性能的问题,日常驾驶可提供10个点位、6种方式的***功能,使驾驶者享受舒适的驾驶体验;激烈驾驶时,座椅又会根据车辆动态,在0.1秒内动态响应,增加腰部和腿部的侧向支撑,让驾驶者以最舒服的坐姿实现人车合一。

此外,极氪001FR还配备全新的2.5K柔性OLED中控屏、35.5英寸超大成像HUD、竞技风格仪表和氛围灯等豪华配置;同时搭载顶级雅马哈音响,2400瓦的额定功率,配合全车28个扬声器,让驾驶者享受高品质的音乐体验。这些顶级配置和功能不仅提供了驾驶者出色的赛道驾驶体验,也满足了驾驶者在城市通勤时的舒适和便捷需求。

极氪001 配置表,极氪001配置展示
(图片来源网络,侵删)

极氪001fr的亮点

1、零百加速2.07秒:极氪001FR拥有惊人的加速性能,零百加速时间仅为2.07秒,使其成为中国境内加速最快的量产纯电车型

2、四电机分布式电驱:这是全球首次量产发布的四电机分布式电驱系统,极氪001FR搭载四个高性能SiC永磁同步电机,输出最大马力达1265Ps,为车辆提供卓越的性能和动力

3、四轮扭矩矢量控制:001FR首次引入了量产的四轮扭矩矢量控制系统,通过监测四个电机转速并智能分配扭矩,提供了出色的操控性能,使车辆在驾驶时更加稳定和精确。

4、800V高压系统:001FR***用全栈800V高压系统,电机输出功率更大、能量转化效率更高,同时匹配100kWh麒麟电池,从10%充电至80%仅需15分钟。

以上内容参考百度百科-极氪001 FR

试驾2023款极氪001:30万级卷王来袭有颜有料有实力

当下的新能源赛道可谓拥挤,要想从千军万马中脱颖而出,差异化很重要,极氪001就是这样的例子。凭借大尺寸猎装设计该车上市后获得了不少关注,销量表现也日益稳定。如果你的预算在30万元以上,想购买一台个性的电动车,极氪001应该是无法忽视的选择之一,今天就给大家复盘一下这款车的亮点,以及众多车型该怎么选择。

车型亮点

极氪001的车头***用家族式的分体大灯设计,辨识度较高,观感十分简洁,且全系配备矩阵式大灯功能。侧面是它的亮点之一,同级罕见的猎装车线条带来潮流个性的视觉效果,此外,无框车门、21英寸轮毂、隐藏式车门把手等元素也让整车气质增色不少。车尾饱满有型,溜背尾窗观感别致,并***用时下流行的贯穿式尾灯,极氪001的外观整体给人优雅运动的感觉。另外,在2023年3月16日9:00至6月30日24:00下定2023款极氪001的用户,以及在3月16日9:00前已下定未排产的2023款极氪001用户,全系车型均可免费赠送价值6千元的极境蓝外饰。

极氪001的座舱主打极简风,科技感部分,8.8英寸全液晶仪表盘和15.4英寸中控屏全系标配,车机内置骁***155芯片,配备了面部识别、语音识别等功能。豪华感部分,可以看到大面积的软性材质,***用了翻毛皮、纤绒顶棚等材料工艺,精致感有保证。

极氪001的车身长宽高尺寸为4***0*1999*1560mm,轴距为3005mm,达到中大型车的标准,这为它的车内空间打下良好基础,后排地板中央凸起不高,乘坐体验比较宽敞,后备厢容积最大可扩展至2144升。座椅方面,极氪001全系标配真皮座椅和前排座椅加热+通风+***,第二排座椅全系标配靠背电动调节,很有诚意。

动力部分,极氪001提供单电机和双电机两个版本,前者最大功率200千瓦,最大扭矩343牛·米,后者最大功率400千瓦,最大扭矩686牛·米,零百加速时间仅需3.8秒。续航部分,极氪001根据电池容量的不同,提供546km、656km、741km和1032km四种,其中续航1032km的版本是目前量产续航最长的电动车。值得一提的是,购买2023款YOU版极氪001的用户,既可选择原有的首任车主终身免费充电权益,也可选择一次性兑现12万极分的家用充电桩补贴

底盘部分,极氪001***用前双叉臂+后多连杆的悬挂形式,这是一种比较高阶的形式,对提升操控有积极作用。另外,2023年3月16日9:00至6月30日24:00下定2023款极氪001的用户,以及在3月16日9:00前已下定未排产的2023款极氪001用户,ME版车型可免费升级价值2.8万元的高性能空气悬架套装,进一步提升操控和舒适性体验。

哪款车型最值得推荐

极氪001全系标配的功能很多,即便是入门版车型,总体配置表现也是向高配看齐的。像一整套驾驶***系统、电动吸合车门、电动后备厢、手机无线充电、前排座椅加热/通风/***、热泵空调、车内香氛等高阶功能都有配备,体验十分全面。极氪001一共有五款配置,指导价为30-40.3万元,该怎么选呢?给大家分析下。

注重长续航的用户,推荐2023款 WE版 100kWh,指导价30万元,CLTC续航里程741公里,在2023年的当下属于第一梯队的水平,同时6.9秒的零百加速性能也足够满足日常所需。

注重加速性能的用户,推荐2023款 WE版 86kWh,指导价也是30万元,不过在两台电机的加持下,获得了3秒级的零百加速能力。另外,用户可以选择价值2.8万元的高性能空气悬架套装,配合2万元限时“随心卷”选装基金,相当于8000元便能获得高性能的CCD电磁减震和全自动空气悬架,以获得更好的操控和舒适体验。

长续航和加速性能都想要,同时预算也比较宽裕的,推荐2023款 ME版 100kWh,既有3秒级的加速性能,又有超650公里的续航能力,可谓双修。

如果你对纯电操控有着极致的追求,希望获得更加完美的驾驶体验,那么可以选择2023款 YOU版 100kWh,配备同级罕见的电磁悬挂,操控感受更加高阶,还可免费升级价值3.5万元的Z-Sport运动进阶套装。

全文总结

如开头所说,差异化是当下新能源汽车突围的重要因素,经过梳理,我们也发现了极氪001受欢迎的原因。首先吸引人的是它的猎装车属性,其次在配置、运动性、续航能力等方面也具备全面的表现,是一款比较能打的30万级电动车产品,值得推荐。此外,为了进一步降低让消费者的购买门槛,在2023年3月16日9:00至4月30日24:00期间,针对发起汽车分期申请并最终成功办理的用户,极氪给予限时汽车分期贴息支持,单车综合贴息高达3.3万元。用户可选择上限20万元的3年0息金融方案,或首付15%起、5年低息年费率1.99%(折合年化利率约为3.7***%)的金融方案。

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2023年伊始,特斯拉突然降价,打了造车新势力们一个措手不及。好不容易缓了口气,湖北与东风系汽车品牌的“政企补贴”又掀起了新一轮的降价潮。在这场战争中,极氪并没有***用降价或保价的方式,而是***用了引领行业首创的“价值战”。自今年1月1日2023款极氪001推出以来,将静音电吸门、Monaco NAPPA全粒面头层真皮座椅、全车电动调节座椅等诸多豪华车型的高端选装囊括为全系标配,受到广大消费者的青睐与追捧。

3月16日,极氪再次聚焦产品力和用户价值,针对2023款极氪001重磅推出“产品力限时免费升级包”和“限时汽车分期贴息”权益。新下定2023款极氪001的用户,可以享受包括外观、内饰、悬架、轮毂等多项配置在内的套装升级,产品价值最高可达8万元。什么概念?相当于以前你心心念念的选装,极氪这次直接送你了。

不仅如此,极氪也没有忘记对老车主的关怀,针对那些在2023年3月16日前已提车的车主提供10万积分的回馈,价值人民币1万元。极氪的这种做法既有对于用户利益的考量,又有对老用户的尊重,一时间,极氪001又一次成为了车圈的网红。那么,这款车的产品力如何呢?今天车叔就来带大家一探究竟!

优雅兼运动,独一无二的存在

在这个“颜值即正义”的时代,当车叔第一眼看到驭光橙色2023款极氪001的那一刻,不得不说直戳心脏,等再看到独特的车身造型,更是挪不开脚步了。新增的驭光橙车身颜色,整体色调更为年轻、活泼,接近2米的车身宽度配合低矮的造型以及分体式大灯,让前脸非常有攻击性。

特有的“猎装”车身,兼顾了SUV的空间与通过能力以及轿跑的优雅与驾控乐趣。同时,22英寸多辐运动锻造轮圈+Brembo六活塞卡钳+高性能大尺寸打孔制动盘+品牌高性能轮胎,更能满足爱好运动属性座驾的年轻用户。

值得一提的是,在这次限时免费升级活动中,YOU版车型可免费升级Z-Sport运动进阶套装,除了包含以上配置和驭光橙撞色车顶外,还有橙灰内饰、赛车座椅等,价值为3.5万元,性价比极高。

此外,全系标配静音电吸门,可实现车门自动吸合,在关门的过程中能做到从容无声,不会打扰到车内的其他成员,这是宝马5系都没有的高端配置。

车尾还配有1.47m一体贯穿式LED尾灯,点亮后非常具有辨识度。不得不说,极氪001的颜值非常能打,完全足够满足年轻人渴望“出街即是焦点”的需求。

豪华内饰全方位打造品质空间?

除了好看的颜值之外,极氪001的内饰也是够格的,全系标配NAPPA头层真皮内饰,再搭配Alcantara内饰拼接包覆、Microfiber超纤绒顶棚及撞色绗缝,彰显车内豪华氛围。同时,8.8英寸的全液晶仪表盘、15.4英寸的悬浮式中控屏、14.7寸抬头显示系统和三幅式多功能平底方向盘,再搭配上贯穿式的空调出风口和电子挡杆,科技感方面做得也比较出色。

15.4英寸悬浮式中控显示屏幕,内部UI界面设计较为简洁,支持手机互联、APP下载、OTA升级、在线***、在线导航、远程操控、语音交互等功能,完全可以满足不同人群的使用需求。在实际体验过程中,屏幕的分辨率以及流畅程度都能达到同级主流水准。

平底方向盘的手感非常不错,上面的多功能按键也是简单易懂,使用起来非常方便。14.7寸抬头显示系统,清晰度还是非常高的,即便是白天行驶时,也能通过抬头显示观察到车速等行驶信息。

由于新车基于SEA浩瀚智能架构平台打造,加上全车周身配备了15个摄像头、12个超声波雷达以及1个毫米波雷达,在智能***驾驶方面也有出色的表现,如搭载的NZP高速自主领航***驾驶功能,基于导航路径能自动完成上下匝道、主动巡航、主动超车、提前变道等功能。此外,在安全方面,全系标配6个安全气囊,同时搭载保压技术,压力保持率为77%,远高于C-NCAP2021版标准要求的50%。

座椅***用真皮面料包裹,前排座椅造型更加追求运动感,多道缝线突出了整体质感,内部填充物软硬程度适中,同时,靠背对于乘客的腰部支撑比较到位。值得一提的是,当车辆右转并线或转弯时,主副驾座椅左侧翼自动向内收缩,这个力度还是非常明显的,反之亦然,从而提供更好的支撑和包覆性。功能方面,全系标配主副驾驶座椅电动调节,还支持加热、通风、***、记忆等功能。

空间方面,得益于4.***米的车长和超过3米的轴距,无论前排还是后排都有着充裕的乘坐空间,尤其是第二排,腿部和头部空间没问题,坐姿也很合理,并且第二排中间凸起几乎纯平,坐在中间的乘客也能找到舒适的坐姿。而YAMAHA环绕立体高级音响、EC光感天幕以及全系标配智能香氛系统、智能恒温空调等豪华配置的加入,让驾乘变得更加轻松愉悦。

后备厢的空间足够大,在常规状态下可以提供810L容积,将第二排座椅放倒后,最大容积可以达到2144L。由于***用了溜背造型,后备厢开口宽度1165mm,高度751mm,放置大型物品时也会更加轻松,不过后排座椅放倒后与后备厢形成了一个台阶,可能会对大件物品装载形成一定限制。

出色驾控满足多元场景需求?

动力方面,有双电机、单电机两种动力,其中单电机的最大功率200kW,续航里程分别为741km和***开放1000套千里续航套装版的1032km,在同级别乃至整个纯电领域,都有着超强的续航实力。而双电机最大功率400kW,续航里程为546km和656km,0-100km/h加速时间仅3.8s,对于一款主打高端定位的电动车型来说,这样的性能表现非常出色。

在实际驾驶中,有较强的推背感,整体输出初段较猛且逐渐放缓,整体加速过程非常畅快。强劲的性能无论是市区还是高速超车,都表现得比较从容,开起来也比较顺手。在三种驾驶模式下,方向盘的回馈力度也稍有差异,在经济和舒适模式下,方向盘转向力度非常轻盈,这对于女性来说无疑是一项福音,而当切换到运动模式后,明显变沉了很多,但无论是哪种模式,方向盘的指向性依旧精准。

悬架方面,由全自动空气悬架系统+CCD电磁减震系统组成,共有5挡调节模式,可实现117-200mm离地间隙切换。比如在行驶中,当车叔切换到运动模式后,车辆的底盘就会自动减低,而切换到越野模式后,悬挂升至最高,除了通过性增强外,整体表现与标准高度不会有太大区别。同时,对城市常见的细碎颠簸以及面对减速带时的处理更加从容,路面信息传递也较为清晰,对于大的凹陷路面振动过滤很彻底,也不会有太多的路面信息传进车内,让车内时刻保持一个舒适的驾乘环境。

值得一提的是,作为限免活动,34.9万元ME版车型可以享受免费升级高性能空气悬架套装。而WE版车型则可以利用选装基金+8000元现金,以30.8万元购车价即能拥有高性能全自动空气悬架系统和CCD电磁减振系统,得到性能的全面提升。此外,车内静谧性表现同样出色,日常城市道路中,车辆对风噪、胎噪控制到位。

车叔总结

不得不感叹一句,在这场没有硝烟的“价格战”中,如今的汽车市场是真的卷。而2023款极氪001凭借出色的颜值、豪华的内饰、舒适且智能的配置以及动力性能等核心优势,不仅在中大型纯电车型赛道中突出重围,更是凭借着强劲的实力,喜提“30万级纯电车卷王”之称,如此出众的性价比还有谁?再加上推出的限时免费升级***,在这个3月,2023款极氪001备受瞩目也就理所应当了。?

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