一般冷凝器是修不好的。如果损坏了，直接更换。冷凝器的故障通常是堵塞或泄漏。如果是泄漏，需要直接更换冷凝器。如果是堵塞，可以维修后使用。冷凝器位于水箱的前面。这部分用于冷却制冷剂。那么冷凝器表面就非常容易堆积一些灰尘或者杂物
汽车空调冷凝器的维修
一般冷凝器是修不好的。如果损坏了，直接更换。
冷凝器的故障通常是堵塞或泄漏。如果是泄漏，需要直接更换冷凝器。如果是堵塞，可以维修后使用。
冷凝器位于水箱的前面。这部分用于冷却制冷剂。那么冷凝器表面就非常容易堆积一些灰尘或者杂物，会影响空调制的制冷效果。
如果空的制冷效果不好，制冷速度下降，可以清理冷凝器表面的污垢，可以提高制冷效果。
空的制冷原理比较简单。使用制冷功能时，只需按下ac键，压缩机离合器就会合上，发动机带动压缩机转动，压缩机不断压缩制冷剂送入蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却风机吹出的空空气，从而可以调节空出风口吹出冷空气。
冷凝器和蒸发箱的安装位置和名称虽然不同，但功能几乎相同，都是与外界产生热交换的装置。
空蒸发箱需要清洗，长期不清洗的蒸发箱会滋生大量细菌。空调节系统每年至少要清洗消毒一次，有利于车内成员的健康。
汽车空调冷风怎么开
如果要使用车载空制冷功能，先按下ac按钮，然后降低温度，最后选择合适的风量。不按ac键，车空不会制冷，ac键就是车空开关的制冷开关。
空是汽车中非常重要的舒适性配置。空可用于制冷或制热。冬天和夏天开车的时候，几乎每天都要用到空。
汽车空的制冷原理也比较简单。按下ac按钮后，压缩机离合器会结合，发动机带动压缩机运转。
压缩机在运转时，可以不断压缩制冷剂，输送到蒸发箱，制冷剂在蒸发箱内不断膨胀吸热，使制冷剂冷却蒸发箱。
冷却蒸发箱可以冷却鼓风机吹出的空气，使汽车空的出风口吹出冷风。
汽车空调节用的制冷剂是r134a，需要定期更换。
如果长时间不更换制冷剂，汽车空的制冷速度会变慢，制冷效果变差。
汽车空的滤芯也需要定期更换。如果长期不更换滤芯，会影响车内乘客的健康，还会导致车空有异味。
更换滤芯时，一定要选择大品牌的正品。
汽车空调冷凝器的维修 @2019
汽车空调在夏季跟冬季使用比较频繁，汽车空调冷凝器堵塞会有什么表现？
如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，则空调压缩机可以间歇性运转，但吸气压力很低、排气压力几乎不变，频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机。
如果是在冷凝器的冷媒进口部位堵塞，则压缩机会出现高压压力过高保护停机。
汽车空调冷凝器，一般都是在汽车最前端，其目的就是为了在汽车行驶的时候靠迎面的来风使管路中的冷媒降温。如果冷凝器失效则有可能导致管路压力失衡。空调出现故障。
汽车空调冷凝器原理
气体通过一根长长的管子（通常盘成螺线管），让热量散失到四周的空气中，铜之类的金属导热性能强，常用于输送蒸气。为提高冷凝器的效率经常在管道上附加热传导性能优异的散热片，加大散热面积，以加速散热，并通过风机加快空气对流，把热量带走。
扩展资料：
冷凝器的维修
1、冷凝器由于碰撞或振动而破坏，应拆卸冷凝器进行焊接修补，无法修理时，更换同规格的冷凝器，并向压缩机补充40-50mL的冷冻油。
2、冷凝器散热翅片若歪曲变形，可用镊子校正铝散热翅片。
3、冷凝器内脏堵，应拆开冷凝器出口和进口接头，用高压氮气吹洗，冲出赃物。
百度百科—冷凝器
汽车空调在夏季跟冬季使用比较频繁，汽车空调冷凝器堵塞会的表现：汽车冷凝器坏掉关键表现的有脏污阻塞、漏氟利昂，车辆空调制冷不好、冷却器的泄露；脏污阻塞可以用N2或经干躁处理空气压缩不断吹冲，直至整洁顺畅才行。冷却器和空调蒸发器务必常常清除表面脏污，留意热传导板翅式不必弄倒损坏或，确保它们热传导特性。通常情况下，空调蒸发器表层温度低，但只很多冷凝水而无法起霜或结冻。
漏氟利昂，车辆空调制冷不好。空调不制冷实际效果的好与坏与冷却器的散热器清洁相关，冷却器表层因为浮尘脏物的遮盖也会降低排热高效率。一旦重启，空调机组压力扩大、超温，对制冷压缩机以及相关构件都是有严重危害。要是在冷却器的制冷剂进口的位置阻塞，则制冷压缩机会有髙压工作压力太高维护关机。
车辆汽车冷凝器，一般都是在车辆最前面，其其实就是为了在车辆行驶时靠迎头的来风使管道里的制冷剂减温。要是冷却器无效则有可能造成管道工作压力失调。中央空调出现异常。空气根据一根细细长长管道，让发热量散失到四周的空气中的，铜什么的金属材料导热性强，主要用于运输蒸汽。为提升冷却器效率经常会在管道中额外导热特性出色的散热器，增加导热总面积，以加快排热，并且通过离心风机加速空气流通，把发热量带去。
冷却器因为撞击或震动而毁坏，应拆装冷却器开展电焊焊接修复，没法维修时，拆换同型号的冷却器，同时向制冷压缩机填补40-50mL的冷冻机油。冷却器散热翅片若扭曲形变，可以用医用镊子校准铝散热翅片，冷却器内脏器官堵，应拆卸冷却器出入口和国产连接头，用高压氮气吹洗，冲破脏物。
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